Mantenimiento y conservación del sistema neumático de una mezcladora: uso y mantenimiento de los cilindros.

La función de un cilindro neumático es convertir la energía de presión del aire comprimido en energía mecánica.En circunstancias normales, el cilindro debe moverse rápidamente a su posición designada con el encendido y apagado de la fuente de alimentación de la válvula solenoide. Debido al movimiento repetitivo del pistón del cilindro, la lubricación de la pared del cilindro y del pistón es muy importante.Generalmente, se utiliza un lubricador para atomizar el aceite lubricante e inyectarlo en el flujo de aire, que luego lleva el aceite a los puntos de lubricación.Durante el funcionamiento, los cilindros más cercanos al lubricador muestran una mejor lubricación, mientras que los más alejados muestran una lubricación más deficiente.Esto se aprecia de forma especialmente evidente en los cilindros del silo de áridos.La solución es añadir otro lubricador en medio del circuito neumático del contenedor de agregados.Se puede aplicar una capa de grasa al vástago del pistón para evitar la corrosión.Las fallas más comunes de los cilindros incluyen fugas de aire, que pueden ser internas o externas.Las fugas internas ocurren cuando el conjunto del pistón del cilindro está muy desgastado, lo que provoca fugas de aire entre la parte delantera y trasera del pistón, lo que afecta la velocidad del movimiento del cilindro y, en casos graves, impide que alcance su posición deseada.Las fugas externas ocurren cuando los sellos en el extremo del vástago del pistón en contacto con el cilindro están muy desgastados, lo que provoca una velocidad de retorno lenta del vástago del pistón o incluso la imposibilidad de regresar a la posición correcta.